Область применения
изоляция поверхностей подземных стальных трубопроводов и других
металлоконструкций (например, резервуаров для хранения горючего на
АЗС) с целью защиты их от почвенной коррозии;
укладка под трамвайный рельс;
гидроизоляция строительных конструкций.
Мастика не токсична.
Технология применения
Подготовка
основания
Очистить поверхность, на которую будет наноситься материал, от
загрязнений (пыли, грязи, цементной пленки, нефтепродуктов, масла,
жиров и пр.).
Металлические поверхности очистить от очагов ржавчины.
Ослабленные участки бетонных поверхностей удалить до
неповрежденного бетона.
Удалить с поверхности все виды воды (наледь, иней, свободную
воду) методом прогрева.
Обработать поверхность материалом ИЖОРА®
грунтовка или праймером, приготовленным из мастики
ИЖОРА® МБР-Г-90.
Средний
расход
Средний расход мастики при толщине слоя 2 мм составляет:
- 2-2,2 кг/м2.
Оборудование для
разогрева
Для разогрева мастики ИЖОРА® следует
использовать котлы с опосредованным нагревом, температурным
контролем и системой подачи мастики в швы.
Котлы должны быть оснащены устройством, позволяющим обеспечивать
равномерное перемешивание материала.
В случаях, когда нет возможности использовать специальное
оборудование для разогрева материалов, необходимо обратиться за
консультацией к специалистам ЗАО “РАСТРО”.
Разогрев
Очистить материал от картонной и полиэтиленовой упаковки.
Разделить очищенный материал на несколько частей.
Загрузить разделенный на несколько частей материал в котел.
Разогреть материал до рабочей температуры 160-1800С.
Время от достижения материалом рабочей температуры до окончания
его заливки не должно превышать 3 часа.
Категорически
запрещается:
разогрев материалов до кипения;
прямой подогрев котлов и емкостей;
разогрев в котлах с незакрытыми загрузочными люками;
превышение температуры разогрева материалов;
тушение загоревшегося материала водой.
В случае возгорания материала применять следующие средства
пожаротушения:
углекислотный огнетушитель;
асбестовое полотно;
кошма;
специальные порошки.
Изоляционные
работы
После высыхания грунтовочного слоя нагретую до рабочей
температуры мастику нанести на поверхность с помощью кисти, шпателя
или специального инструмента слоем толщиной не менее 2 мм.
Для упрочнения мастичного покрытия нанесенный слой в горячем
состоянии подвергается армированию согласно требованиям проекта.
Укладка под
трамвайный рельс
После высыхания грунтовочного слоя нагретую до рабочей
температуры мастику наносить с помощью заливщика швов или вручную с
использованием леек.
При отсутствии специальных заливщиков могут быть использованы
несерийные приспособления, выпускаемые различными предприятиями.
Глубина заливки определяется согласно требованиям проекта.
Технические характеристики
| Технические характеристики материала |
Показатели |
| Температура
размягчения, 0С, (КиШ) |
90 - 95 |
| Глубина
проникания иглы при температуре плюс 250С, 0,1
мм |
20 - 25 |
| Растяжимость
при температуре плюс 250С, см |
3,0 |
| Эластичность
при температуре плюс 250С, % |
70 |
| Прочность сцепления с бетоном при температуре плюс
200С, МПа |
0,4 |
| Прочность сцепления с металлом при температуре плюс
200С, МПа |
1,0 |
| Гибкость
на стержне диаметром 50 мм при температуре
минус 150С |
трещин нет |
| Эксплуатация обработанной поверхности в условиях
агрессивных сред, рН |
3 - 12 |
| Температура применения (окружающей среды), 0С,
не ниже |
-10 |
| Климатические зоны применения |
все |
| Плотность в охлажденном состоянии, среднее значение,
кг/дм3 |
1,05 |
| Расход материала при толщине слоя 2 мм, кг/кв. м |
2,0 - 2,2 |
